Кріогенний кований кульовий кран

LYV як професійний виробник високоякісних кріогенних кованих кульових кріогенних кульових кранів у Китаї, ви можете бути впевнені на нашому заводі, що кріогенні ковані кульові крани пропонуються відповідно до суворого стандарту дизайну API 6D & ASME B16.34 та процедур кріогенного випробування, гранична температура може бути до -196 ℃.

Кріогенні ковані кульові крани використовуються для низькотемпературних робочих умов, особливо для деяких небезпечних середовищ, таких як зріджений природний газ. Наша компанія має досвід проектування, виробництва, перевірки та тестування кріогенних кульових кранів.

Міжнародний стандарт проектування та тестування

Стандарт проектування: BS EN ISO 17292 (BS 5351) / ASME B 16.34 / API 6D

Стандарт перевірки та тестування: API 598/ API 6D

Стандарт тестування пожежної безпеки: API 607/API 6FA

Довжина від фланця до фланця: ANSI B 16.10 - Короткий шаблон/ Довгий шаблон

Кінцеве з'єднання: фланцевий кінець відповідно до ANSI B 16.5, кінці під зварювання встик, кінці під зварювання.

Розмір виробника та діапазон тиску:

NPS від 1/2” до 48” (для класу ANSI 150LB)

NPS від 1/2” до 48” (для класу ANSI 300LB)

NPS від 1/2” до 48” (для класу ANSI 600LB)

NPS від 1/2” до 36” (для класу ANSI 900LB)

NPS від 1/2” до 24” (для класу ANSI 1500LB)

NPS від 1/2” до 12” (для класу ANSI 2500LB)

або

DN15 до DN1200 (для PN0,6 МПа, 1,6 МПа, PN2,0 МПа, PN2,5 МПа)

DN15 до DN1200 (для PN4,0 МПа, PN5,0 МПа)

DN15 до DN1200 (для PN6,3Mpa, PN10,0Mpa)

DN15 до DN900 (для PN15,0 МПа)

DN15 до DN600 (для PN25,0 МПа)

Розширена конструкція кришки для надійності ущільнення та ущільнення штока, придатна для робочої температури -196 ℃.

Діаметр труби: повний отвір (FB)/ зменшений отвір (RB)

Тіло конструкції: Кінцевий вхід

Капот/тип кришки: кришка на болтах/подовжений капот

Тип сидіння: м'який тип/металевий тип Hardseal

Напрямлений потік: однонаправлений/двонаправлений

Сервісне середовище: нафта, вода, газ тощо

Сервіс: SOUR, ISO 15156/ NACE MR0175

Характеристика: дизайн пожежної безпеки

Антистатичний дизайн

Винос стійкий до вибуху

Робота клапана: ручний важіль/черв'ячна передача/керований приводом/ пневматичний привід/електричний привід

MOC (Bill of Materials – BOM) :

Корпус і капот: ASTM A350 LF2 /LF3 (низькотемпературна вуглецева сталь)

: ASTM A182 F304/ F316 (SS 304 / SS 316) (нержавіюча сталь)

:ASTM A182 F304L/ F316L / CF 3M (SS 304L / SS 316L) (нержавіюча сталь)

Тверда куля: ASTM A350 LF2/LF3 (низькотемпературна вуглецева сталь)

: ASTM A 182 F304 / F316 (SS 304 / SS 316)

: ASTM A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)

Примітка: Harseal Metal Тип сидіння Обробка поверхні кулі: ENP, HCR, WC, зварювання Ni60/Ni55

Шток: ASTM A182 F304 / F316 / F304L / F316L

Сідло кулі та ущільнення корпусу: PTFE з вуглецевим наповненням – CFT

: Grafoil – графітове кільце

Сальникове ущільнення: PTFE з вуглецевим наповненням – CFT

: Grafoil – графітове кільце